針對即將全面執行的歐盟零毀林法案 (EUDR)，各大企業已經開始積極應對。該法案旨在保護森林資源，減少毀林行為，對橡膠行業尤其產生顯著影響。天然橡膠生產商和輪胎製造商作為首當其衝的受影響方，正面臨前所未有的挑戰。目前針對O型環常見的 NBR、EPDM、氟膠、HNBR、SBR 等，皆為合成橡膠與 EUDR 法案無關。
天然橡膠：回歸自然的選擇
天然橡膠是從橡膠樹的乳汁（即橡膠乳）中提取的，主要成分是異戊二烯聚合體，具有優異的彈性、抗撕裂強度和耐磨性。天然橡膠最大的優點在於其環境友好性，因為它是可再生資源，生物可降解，對環境的負擔相對較小。
合成橡膠：人工智慧的創新產物
與天然橡膠不同，合成橡膠是通過化學合成過程製造的，可以根據特定的應用需求進行定製。合成橡膠具有廣泛的種類，包括：
- 丁腈橡膠 (NitrileButadiene Rubber, NBR)：
耐油性、耐熱性和耐磨性，常被用於需要耐油和耐化學品的應用，如在汽車和航空工業中的密封件和軟管，以及在油田開採和加工中。 - 丁苯橡膠 (Styrene-ButadieneRubber, SBR)：
耐熱、耐磨，常用於輪胎製造和各種橡膠製品。 - 氯丁橡膠 (Neoprene,CR)：
耐熱、耐油，常用於製作潛水衣、防震材料以及各種工業零件。 - 矽膠 (Silicone Rubber)：
耐高低溫，常用於醫療器械、廚房用品、嬰兒用品和密封件。 - 聚氨酯橡膠 (Polyurethane Rubber, PU)：
具有良好的耐磨性，用於製鞋業(特別是運動鞋的鞋底)、汽車零件、工業輸送帶和泡沫材料。 - 乙丙橡膠 (EPDM, Ethylene Propylene Diene Monomer)：
特別耐候性和耐熱性，常用於汽車行業的密封件、屋頂覆蓋材料、窗框密封條以及花園和工業用水管。 - 氟橡膠 (Viton / FKM)：
優異的耐化學品和高溫性能，適用於化學工業中用作密封圈和膠管，以及航空工業中的燃料和液壓系統零件。 - 氫化丁腈橡膠 (HNBR)：
耐油、耐磨，常用於汽車業、膠管、密封件以及在重工業和石油開採領域的高性能應用。 - 丁基橡膠 (IIR, Isobutylene Isoprene Rubber)：
極佳的氣密性和耐化學性，用於製造內胎、防護服、化學品和石油產品的儲存容器，以及在電氣工業中作為絕緣材料。
